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7月汽车产销加速下行 车企业绩分化加剧

  宏观经济的加速下行令汽车市场继续承压。工信部昨日发布数据,7月全国汽车产销环比分别下降18%和17%,标志着今年以来车市的惨淡局面继续,而车企业绩分化加剧。

  工信部数据显示,2015年7月,中国汽车产销市场延续下降趋势,本月降幅超过预期。1-7月汽车产销增速均低于1%,与前6月相比继续回落。

  市场隆冬拖累企业业绩整体下行。据中国汽车工业协会统计,2015年1-6月,重点企业集团累计实现营业收入15126.13亿元,同比下降1.1%。累计实现利税总额2847.62亿元,同比下降3.3%。

目前已经发布半年报的整车企业当中,*ST夏利(7.12, -0.37, -4.94%)亏损严重,预计亏损5亿-5.7亿元,与上年同期相比增亏15%-30%,去年同期数据为亏损4.36亿元;中通客车(20.39, -0.44, -2.11%)表示,上半年净利润为4096万-5120万元,同比下降近八成。但该公司坚称,主因在于去年同期基数比较大;金杯汽车(7.19, 0.00, 0.00%)半年报显示,整车销售37648辆,同比下降18.8%,营业收入22.6亿元,同比下降16.87%。

在行业低迷之际,也不乏业绩靓丽的公司。比如江淮汽车(13.54, -0.78, -5.45%),上半年净利润5.37亿元,同比增长32%。该公司半年报显示,上半年销售各类汽车及底盘292290辆,同比增长16%;SUV畅销110527辆,同比增长536%;纯电动轿车销售2692辆,同比增长470%。

  行业整体低迷、企业业绩分化,令部分投资者面对汽车板块无所适从。广证恒生分析师姬浩表示,7月汽车数据反映出目前整个行业面临严峻形势,但针对新能源车等方面的鼓励政策可期,SUV、新能源车等方面的投资机会值得关注。



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